理查德Tribou | (TNS)奥兰多哨兵报》采访时说
巴哈马群岛有排队的能力在成千上万更多的邮轮乘客在未来几年的计划发展私人目的地迪斯尼,狂欢节和皇家加勒比以及准确检查端口的拿骚。
最新的邮轮上个月批准了政府给的好的皇家加勒比开发17部分拿骚的天堂岛,已经是世界上最繁忙的巡航端口目的地。
称为皇家在天堂岛海滩俱乐部,它将在西部边缘地带的土地与船只的航道运行带来每年超过350万名乘客。计划2025年开放。
新的合资公司将提供私人会所,游泳池,海滩访问和与当地现场音乐和艺术家Bahamian-styled烧烤。
这个项目是一个公私合营的伙伴关系,巴哈马邀请自己的海滩俱乐部49%的股权,邮轮在一份新闻稿中说。计划是为当地人提供管理经验的手段。
邮轮将拥有13英亩的财产而4英亩公有土地,领土面积是属于国家所有。邮轮还将支付一个新的旅游税以换取发展。
“巴哈马群岛是一个非凡的合作伙伴自一开始当他们成为我们的第一个停靠港超过50年前,”迈克尔·贝利说,皇家加勒比国际的总裁兼首席执行官。
额外的吸引力的端口增加3亿美元的改革拿骚邮轮港口定于5月下旬盛大开幕仪式。
港口已经扩大了六艘船只的能力,包括大规模Oasis-class船只的能力有三个皇家加勒比旁边。2月27日,28554名乘客的端口设置一个为期一天的记录。
“扩大泊位当然是提供相当大的投资,我们在创建所需的额外容量达到今天这个非凡的新纪录。”小港口首席执行官Mike莫拉说。
改进包括一个新的航站楼,Junkanoo博物馆,3500人的剧场,活珊瑚展览加上更多的娱乐,食品、饮料和零售空间。一旦完成,港口的能力将跳转到每天33000多名乘客。它已经存在20000一天。
“到目前为止很好。我们营业与创纪录的数字和我们回到2019年的水平,”i切斯特巴哈马群岛副总理说,库珀去年秋天在奥兰多哨兵报》采访时说。
港的乘客总数已经掉落的COVID大流行,但改革港预计达到400万到2023年底和450万年的2024。
“我们鼓励自由港的邮轮公司进入港口和港口的拿骚除了他们的私人岛屿所以他们的客人可以看到和感觉到的真正精神巴哈马群岛,”库珀说。“私人岛屿是好,但你真的体验温暖的人当你去拿骚或者自由港。”
国家充斥着私人的目的地包括迪斯尼的漂流者礁,皇家加勒比在可可礁的完美的一天,挪威邮轮的马镫礁,MSC邮轮的相对较新的海洋礁MSC海洋保护区和嘉年华集团年代半月礁和沙洲,主要致力于公主公主游轮和荷兰美国船只。
但提出开放日期2024年新的私人目的地迪斯尼邮轮和嘉年华邮轮。
迪斯尼的灯塔在岛的南端Eleuthera首次将欢迎游客在夏天大多数初始访问来自迪斯尼魔法航行的劳德代尔堡的新终端埃弗格莱兹港,尽管几个卡纳维拉尔港启航也在2024年秋季行程没有公布。
700英亩的网站被迪斯尼2019年线后通过在另一个位置,因为环境影响的担忧。巴哈马群岛的批准灯塔迪斯尼的发展的观点并非没有自己的轮环境批评,但线发誓等形式的减排至少捐赠190英亩,包括购买土地的最南端回到巴哈马群岛成为一个国家公园。
“环境需求不会妥协。我们非常坚定的,”库珀说,迪斯尼与地方政府和企业合作,在网站上卖的保护和遗产。“当地人认为,由于他们的参与,迪斯尼是创造一个更好的产品,更多的社区参与,等等。这是一个三赢的。”
网站包括一个主要海滩,参加家庭海滩,海滩上加上一个艺术和文化展馆,水玩耍区域有两个幻灯片,游戏馆,援助机构餐饮、购物和儿童俱乐部。
2024年也有一个潜在的开幕日期是嘉年华邮轮项目在建大巴哈马岛岛上。2022年开始建设经过两年的延迟。尚未命名的私人目的地是南部海岸的岛屿,将成为第一个为狂欢节专用空间。
“这是更多的未开发。没有历史的国家网站…所以,帮助狂欢节能够走得更快,”库珀说。“我们已经能够让狂欢节迅速启动并运行其开创性的。”
当最初提议,它被称为“大港口”项目,和一个网站carnivalgrandport.com推出,虽然2020年2月以来一直没有更新。它锋利的岩石一样识别区域开发网站,约18英里自由港的岛的首都,在那里当访问大巴哈马岛邮轮码头。
占地369英亩,2亿美元发展已经预计2024年底开放日期。尽管自2022年以来还没有更新的时间表。将功能码头能够容纳两线最大的船舶类包括的狂欢节,狂欢节帆从卡纳维拉尔港和姊妹船狂欢节庆典的迈阿密。
游客到海滨目的地将能够探索大巴哈马岛通过从一个专用码头岸边远足或乘坐交通工具从地面交通枢纽。嘉年华正在开发土地的一部分,但保持财产的一部分作为一个自然保护区。网站也将有一个室内游泳池特性以及标准Bahamian-operated零售、食品和饮料的选择。
虽然它通常不会对公众开放巴哈马,它将为当地人提供多达1000个工作岗位。
“我们很兴奋我们看到旅游和发展在巴哈马群岛,”库珀说。
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