春天乡镇区划听到委员会听到分区要求减轻开发者的30-unit公寓占地5.48英亩风车路2917号。
计划将消除两个办公楼东侧的春天之间共享业务公园风车,Shillington道路和用三个低层公寓楼。
每个建筑将两个故事,包含10个单位,5个/层。
没有分区救助发布决定,董事会成员提供小周三在听证会上发表评论。
史蒂夫•巴克代表开发商和业主海岸Associates说,春天公共财产寻求差异从需求的土地——位于多功能计划办公室/商业区-含有一定比例的住宅、办公室和零售空间。
乡分区规则限制居住区物业的总建筑面积的10%到50%。
拟议中的公寓将占用面积的64%,项目工程师与麦卡锡工程克雷格上尉说。
此外,分区规则要求每个属性将其零售空间使用的百分比。
执行副总裁玛丽Belote蒙特罗斯物业,管理财产,说开发人员调查将零售纳入计划,但该网站缺乏轻松访问沿着繁忙路线724年,也被称为Shillington道路。
Belote说添加额外的访问不可行”由于财产的布局,这意味着零售客户需要额外的距离开车进入网站从易洛魁人的大道或Spohn道路。
出于这个原因,开发人员也要求差异,让房地产没有零售,巴克说。
“这个属性是诅咒,伟大的临街但不能访问,“Bonenburger说。“零售,尤其是小商店,如果你不能拉进去,没人会去搜索找到它。”
开发人员也在寻求公寓使用一个特殊的例外。
Belote指出的一个办公大楼遭受了火灾损失和提高是空的。
上尉说,他认为这个项目将有利于该地区通过安装美观的建筑和周围带来额外的商业零售领域。
两个居民表示,他们已经关注这个项目。
居民约瑟夫DeSimole说他常常参加附近一个CVS和当前的交通水平已经很难进入商店。
他担心增加的流量公寓可以创建一个安全问题,增加居民威尔逊学区学校税收产生负面影响。
Adalia里奥斯,槐树花和礼品店的老板,位于提出建设旁边,说她主要担心的是噪声和卡车交通由拆迁。
分区听到周三董事会成员没有评论。
决定差异,除了预计将在听证会上发表了委员会的下次会议3月8日下午7点。
