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Grandview赛道上不确定的未来在等待出售

跟踪业主Theresa罗杰斯和Copart inc .)达成协议,出售,如果Copart的提议是华盛顿当地乡镇政府批准

Grandview高速公路在华盛顿镇将被出售,当地审批。(比尔UHRICH -阅读鹰)
Grandview高速公路在华盛顿镇将被出售,当地审批。(比尔UHRICH -阅读鹰)
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Grandview高速公路的成立60周年的季节很可能是最后一次。

one-third-mile污垢的未来赛马场以外在华盛顿Bechtelsville乡本赛季是不确定的,因为它是目前包括与Copart Inc .出售汽车拍卖和出售公司。

说:“我要卖掉它跟踪业主和总经理罗杰斯特蕾莎,妻子已故的布鲁斯·罗杰斯,周二。“这是我的决定。我一直这么长时间,我不感兴趣了。”

出售Theresa罗杰斯和Copart Inc .)之间等待是因为Copart必须批准其建议华盛顿乡为了搬到结算的交易。如果得到批准,将跟踪和财产坐在卖给Copart所涉金额不详。

“在我现在的年龄和()我的机会,我将这样做,”特里萨·罗杰斯,80,说。"这是我的机会,(和)我不知道我还能把另一个。”

跟踪不挂牌出售,Copart走近罗杰斯特蕾莎竟与她最终接受的报价,她说。根据罗杰斯特蕾莎,唯一提出因为她充分的所有权跟踪她丈夫2017年去世后。

“我不把它出售,”她说。“价格是布鲁斯一直说他会卖掉他的追踪。”

特里萨·罗杰斯的孩子,蒂娜和肯尼,与高速公路。作为co-event组织者,而肯尼还在跑道上的机组人员。

“我的母亲已经80岁了,”肯尼罗杰斯说。“这是她的赛马场。它不是我的,不是我姐姐的(跟踪)。我们的爱,我们的家庭。”

蒂娜·罗杰斯的儿子布莱德Missimer也严重,担任导演和船员在跑道上的竞争。高速公路与三代人一起工作,特蕾莎·罗杰斯说,整个家庭都支持她的决定。

“我的孩子告诉我,做我想做的事,”她说。“他们不嫉妒我卖掉它,他们不让我卖它,他们不高兴,我做了这个决定。我在和平。”

Grandview有六个种族留在2022年的时间表,其中一个是52年自由76修改经典9月17下午7点。冠军之夜为358年修改和运动员部门将于9月10日晚上7点半举行。

莱恩Bechtelsville Grandview赛道上的胜利。污垢赛马场已经售出。2022年8月30日。(比尔UHRICH -阅读鹰)
胜利巷,在Grandview赛道上。(比尔UHRICH -阅读鹰)

如果Grandview之间的和解达成的高速公路和Copart不是一个秘密约会,罗杰斯特蕾莎保证会有一个完整赛季的赛车明年high-banked追踪,当她说双方只会定居在当Grandview不是上市的季节。

“我不会卖掉它中间的赛季,”她说。“我不会这样做,我的司机或我的球迷。”

Copart之间的协议和Grandview高速公路是在华盛顿乡监事会会议议程在8月25日。然而,蒂娜·罗杰斯说,这不是在会上讨论。

如果购买经历,它是不确定什么Copart与财产。成立于1982年,Copart”使用专门的转售和再处置,批发和打捞标题车辆各种卖家,包括保险公司、汽车租赁公司,当地市政府、金融机构和慈善机构,“根据其网站。

Copart在11个国家拥有超过200个地点。在宾夕法尼亚州的十个地方,其中包括在Pennsburg,蒙哥马利县,只是很短的车程Grandview高速公路。

Grandview,于1963年由创始人福勒斯特罗杰斯被移交给他的儿子,布鲁斯,四年后开放。布鲁斯·罗杰斯作为经营者和所有者的跟踪了五年直到2017年去世,当全部所有权被转移到罗杰斯特蕾莎。

工厂发展成为一个重要的泥土痕迹在宾夕法尼亚州和美国举办传奇理查德佩蒂和A.J. Foyt等司机。Grandview近年来一直是最大的比赛雷鸣山上赛车系列Hodnett杯的一部分宾夕法尼亚州Sprint Speedweek系列和吸引了纳斯卡杯系列司机如凯尔·拉尔森,克里斯托弗•贝尔托尼•斯图尔特,Rico阿伯和Kasey Kahne。

“我给他们60年的赛车,”特蕾莎·罗杰斯说。“我不能继续。”

与5个孙辈和四个曾孙,特里萨·罗杰斯说,她期待着拥有一个更灵活的时间表和更多的自由时间和家人在一起。

“有三个孙子,也许我可以访问更多,”特蕾莎·罗杰斯说。“我可以做一些旅行和一些东西,我想,我没能做。”

虽然Grandview赛道上的未来是不确定的2022年之后,蒂娜罗杰斯学分的球迷今天它是什么。

“忠实球迷,球迷们专用的,”蒂娜·罗杰斯说。“我们不能更多的感谢他们,因为他们的帮助Grandview增长。”

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