道路和天空将这个周末特别忙,创纪录的5000万美国人希望旅行50英里或更多在7月4日假期在家,行业分析师说。
AAA级项目5070万美国人将推动或飞到度假目的地,比去年增加210万以上周末前高2019 - 4900万旅客。
“我们从来没有计划旅行数字这么高的独立日周末,”保拉·Twidale AAA旅游的高级副总裁,在一次新闻发布会上说。“这告诉我们,尽管库存有限,一些价格高50%,消费者并不减少旅行在今年夏天。他们中的许多人听从我们的建议,早预定,强烈的旅游需求的另一个标志。”
AAA预计将有4320万人开车去目的地,比2022年增加了2.4%。
宾州高速路委员会预计超过590万司机将旅行收费高速公路在假期从周五开始,这将是旅行最繁忙的一天。比去年超过300000的流量统计在同一为期10天的假期。
那些司机要支付少得多的天然气比去年,全国平均水平为4.87美元一加仑普通是一年前。周四全国平均3.55美元,价格在过去几个月保持稳定,AAA说。
周四在宾夕法尼亚州的平均是3.63美元,低于上年同期的4.94美元。
一年前的整个地区,平均约为4.90美元,但周四:伯克郡的3.56美元;利哈伊县3.58美元;切斯特县3.63美元;蒙哥马利县,3.66美元;和特拉华州县,3.67美元。
在空气中
空中旅行也有望创下纪录,与AAA投射417万美国人将飞往目的地在独立日周末,比2022年增加了11.2%。航空旅客的比例在整个假期预测今年是8.2%,近20年来的最高比例。
这是真的,即使旅客支付40%到50%比去年更多的航班,AAA说。
美国运输安全管理局预计空中旅行高峰周五一天的假期,与安检估计有282万人在七天旅行期间,约1770万。如果估计是正确的,周五的旅行图将超过目前的一天旅行记录,7月7日,2019年,当TSA筛选279万。
本周已经成千上万的夏季游客遭受延误和取消航班,据美联社报道,称这可能是一个令人不安的一瞥上周末发生的事情作为航空公司难以跟上的乘客数量猛增。
最糟糕的中断继续沿着东海岸,本周遭遇雷暴。美国联邦航空管理局暂时举起Boston-bound周三的航班,并停止飞往纽约地区三大机场和两个华盛顿附近,华盛顿特区周二,有时。
巨大的人群,天气不好,一些航空公司人员无法达到他们的调度办公室——甚至三角洲飞机腹部着陆在夏洛特,北卡罗来纳州,造成了混乱。
其他运输方式也会看到更高的体积,今年AAA预计336万人乘公共汽车去旅行,克鲁斯,在长周末或火车,比2022年增加了24%。
旅行时间
周五将是繁忙的一天在路上,平均旅行时间高于正常上涨近30%,根据交通数据公司INRIX公司建议离开在早上10点之前或之后6点以避免最重的节日拥堵。
周六司机应该在中午之前离开。流量预计将较轻的周日和周一,该公司表示。周二旅行的最佳时间是在上午11点之前或之后6点。周三,旅客应该在下午2点之前上路。
在加油站
油价比去年更便宜,司机6月30日至7月5日将花费26亿美元对汽油低于同期他们花了2022年,根据汽油。
到目前为止今年夏天对汽油的需求比去年柔和,帮助缓解油价的压力,应保持在3.50美元和每加仑4美元在接下来的几个月,主管Patrick De Haan表示石油分析汽油。
“我们可能会继续看到平均价格适中,特别是接近劳动节,除非飓风或其他意想不到的炼油厂停工,陡峭的价格下降之后夏天,”De Haan说在他的每周的博客。“但现在,这也不是一个坏的时间出去和今年夏天上路低得多的价格与去年相比,每个州。”
汽油2023年夏季旅游的调查显示,36%的司机是打算来一个公路旅行在独立日周末,较去年上涨了9%。
联邦能源信息管理局最新的天然气价格预计在6月初发布预测全国平均水平为3.54美元一加仑无铅将减少今年7月,8月3.41美元,3.28美元,9月和保持约3.15美元至10月,11月和12月。
