一个大的变化是区域机场等待阅读的。
在最近的一次特别会议,机场管理局宣布,它打算成为燃料和相关服务的唯一提供者在伯尔尼乡机场。
新闻与珊瑚之际,当局正式终止讨论航空、曾计划建造一个新的完整服务固定基本操作(反馈)和新设施在机场吗。
移动的讨论只在特别会议由权威的律师埃德温股票阅读一封信发送给珊瑚航空通知他们的决定和伯克郡的首席运营官凯文Barnhardt阅读运动推进董事会全票通过的终止。
“阅读区域机场管理局已经提供一个机会来锻炼其专有专有权拥有并运营机场运营商唯一的固定基地,“Barnhardt说。“自权威打算追求这个机会,目前的讨论之间的权威和珊瑚航空有关,除此之外,机库建设和建立一个固定的基础运营商被终止。”
尚不清楚究竟是什么这一举动将意味着两个现有的完整服务基于固定的操作在机场,拥有并经营通过阅读射流中心和年航空——但是每个公司的官员之前已经公开表示希望出售他们的设施。
部门成员在会议上对他们的计划没有提供任何细节接管燃料服务在机场——美国联邦航空管理局确定机场。
对问题的回应阅读鹰提交会议结束后同样是稀疏的细节并没有透露收购时间表。
“我们正在尽快向前发展,但这样做会深思熟虑和日期驱动的方式寻求最佳的解决方案为机场和伯克郡的居民“权威的回答说。“我们不能继续与一个潜在的新反馈谈判而谈判开始锻炼我们的专有权唯一覆盖全球。我们必须选择路径是机场的最佳利益。”
响应说,有权威的决定接任唯一燃料提供者是旨在改善操作在机场。
“行使这一权利的潜在好处包括机场用户更好的服务,更强的全球业务和增强收入到机场,“权力说。
公司失望
詹姆斯•Dastra珊瑚总统会谈后表示,董事会决定终止1200万美元的开发计划超出令人失望。
“我已经在这个项目上工作了七年了,”他说。“这个决定让我感觉失望,厌恶和欺骗。确实没有足够的词汇来描述我的感受。”
Dastra曾提议建立一个全球最先进的设施,包括不间断的服务和设施的机场。他最初计划提供机库空间和推动服务探索诊断新设施,与未来发展的希望。
“最主要的原因我想构建需要房间,这是因为追求“Dastra在之前的采访中说鹰。与追求“我有一个长期的关系,和与他们锚定它改变了整个工厂的前景。”
Dastra说缺乏透明度由董事会决定挤压他的计划是令人不安的。
“他们要花纳税人的钱买了这两家公司,与此同时,停止最大的私人投资机场的历史,”他说。”,这一声明之际,我认识的所有人都感到意外。”
Dastra说他也担心县可以提供服务的水平,说很少人他知道很高兴当各级政府决定接管项目的操作和服务。
“他们将有一个垄断的领域,”他说。“他们可以收取他们想要什么,并提供他们想要的服务没有任何后果。”
