使棉花街单向可以添加180街停车位向东阅读社区

阅读可以获得额外的180在街道上的停车位通过改变单向交通棉花街。

“这是在工作这么长时间,”内森马,主任阅读停车权威,对市议会一个委员会的会议。

Matz说市长的请求的响应中所开发的想法来解决城市停车的危机。

停车问题是特别具有挑战性的东南部城市的社区,他说。频繁的投诉促使区域的评价,Matz说,确定最佳方法与市长埃迪·莫兰的办公室合作;公共工程、警察和消防部门;工程师和PennDOT停车权威。

推荐的停车权威,委员会去年12月引入了条例修正案,将使棉花街之间的单向西行的南九和南19街道两边的街道停车。

目前,停车只允许在南部的棉花街。

修正案也将使南亚街之间的单向往东的第九和南13街道两边与当前停车没有改变。

Matz强调一些拟议中的变化的预期利益。

“这将为居民提供180额外的在街道上的免费停车位,”他说。“让我再重复一遍:180新自由,再一次,免费的,因为我永远不要说免费,停车位东南阅读。”

研究还表明,改变将减少约50%,在棉花街交通让街道更安全,他说。

另一个改进公共安全,他说,预期的交通减速效果,通常的结果允许停车街的两边。

“人们会慢下来当两侧停车,”马说,“这是一个伟大的事情在一个地区有大量的孩子。”

减少交通在棉花街一巷也将允许空间可能的自行车道,他说。

”我们看micro-mobility、效率和环境友好,这是一件好事,”马说。

拟议中的变化南街不会增加停车,但预计将提高安全。

现在该道路,街道狭窄13英尺在一些地方,Matz说,这意味着只有一辆车可以健康。

“如果你旅行在南大街,你必须停止的阻塞和等待,”他说,“或者你的车将会受到冲击。”

议会女议员唐娜里德感谢Matz和市长的员工他们的工作计划。

“如果这前进,”她说,“我认为这是一个很好的原型为其他地区的城市。”

议会女议员玛西娅Goodman-Hinnershitz的东南地区包括阅读,要求安理会推迟表决修正案,直到她拥有社区会议主题。

“我们绝对应该住在棉花街的人,”她说。

没有异议,但里德问Goodman-Hinnershitz试图安排会议在2月底之前。

Matz还要求委员会考虑要如何进行着街边停车倡议。

试用期结束时,去年委员会授权规定停车位的永久安装的位置。

汽车停在这些地区被要求留在摊位,否则将面临罚款25美元的所有者车辆违反。

需要进一步修改的代码扩展初始区域外的项目。

Matz说停车机构需要在下一步的方向。

“我们只是想有一个谈话,”他说,“(知道)你的意图在哪里,你的欲望是什么下次要去哪里。”

停车机关需要等待春天气候变暖之前任何额外的停车位可以画在城市的街道上,他说。

有针对性的块必须先调查,他说。

“如果我们可以开始测量,你知道,我们可以获得成功,得到一个跳,“马说。

需要至少两年油漆摊位在所有的城市的1500多块。

“如果我们的目标是全市,”马说,“然后我们要选最密集的部分,所以我们可以有效的。”