斯古吉尔河河铁路客运的权威了下一个大的一步恢复阅读和费城之间的客运铁路服务。
权力已经提交申请联邦铁路管理局被包括在一个补助计划,这将有助于使这个项目成为现实。
联邦铁路管理局负责分发数百万美元基础设施从联邦法案颁布2021年秋天来构建新的服务走廊。汤姆Frawley管理局执行主任说,这笔资金是至关重要的努力把服务区域。
“这个项目提供资金个千载难逢的机会恢复客运铁路服务从阅读到费城,”他说。
如果录取程序,当局将收到500000美元的下一阶段规划客运铁路服务的潜在收益后40年。
这些下一阶段包括开始开发一个服务计划,检查客流量和收入预期,资本的编程和操作分析。权力也可以开始与美国铁路公司和诺福克南方谈判关于使用他们现有的轨道。
Frawley解释说,这些将是前两个步骤可能万的过程。一旦他们完成,下一步将是移动到初步工程阶段。
这个阶段将展示权威项目是否可行。如果是,该项目将进入实施阶段,包括最终设计和实际启动服务。
联邦铁路管理局预计将宣布如果项目录取计划在今年夏天的某个时候。
权威成员在本周早些时候的一次会议上说,他们是谨慎乐观Reading-to-Philadelphia走廊将安全的程序。
Frawley表示,联邦铁路管理局会看几个基准的建议必须满足为了增加被录取的机会。但是,他说,有两个主要因素,使这一项目适合资金。
第一,该项目已经获得市政府的支持,州和联邦民选官员代表社区将直接影响新行。他们也有重要的支持从社区和商业领袖。
第二,该计划的目标是目标分配钱客运铁路服务水平很低的地区——尤其是看着社区少数民族学生较多,高百分比的低收入家庭和庞大的人口没有车辆。
“我认为总有一个竞争非常激烈的建议,”他说。“我们有一些良好势头在多个领域,将会帮助我们在这个应用程序过程。”
