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瑞米伦贝格乡安装了电动汽车充电站在乔治街乡镇建设。(本仓促-阅读鹰)
瑞米伦贝格乡安装了电动汽车充电站在乔治街乡镇建设。(本仓促-阅读鹰)
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你可能想买电动汽车,但价格给你一个严重的冲击。它让你疑惑,“为什么这么多成本高于天然气车吗?”

例如,最便宜的2023燃气机模型车在美国使用日产Versa 15730美元+目的地。最便宜的电动车雪佛兰螺栓25600美元+目的地。

价格差异是很容易属性——这是大,昂贵的电池的一个电动汽车的内燃机,或者电动车。一种锂离子电池提供了充足的驱动可以花费10000美元到20000美元不等,执行汽车分析师根据Karl Brauer iSeeCars搜索引擎网站。

但也有其他因素推高了电动汽车的价格,说利兹Najman,气候科学家和通讯,研究经理反复汽车、电动车研究和分析公司关注车型的市场。她引用了持续的供应链问题,低库存和电动汽车这一事实需要10倍比天然气汽车半导体。

Najman也指出,“有前所未有的嗡嗡声和兴奋电动汽车”,引发了加州的计划逐步淘汰天然气汽车的销售到2035年,最近通过的激励增加通货膨胀减少行动——这将促进电动汽车的销售和使用。

更多的电动汽车和天然气汽车多少钱?

外表有时是会骗人的时候车价格,自主权,首席分析师杰西•托普拉克表示电动汽车订阅服务。生产的电动车到现在以来溢价模型“早期采用者通常更少的价格敏感。”因此,他说,电动汽车的平均价格和天然气汽车”不是真的苹果苹果。”

一个新的电动汽车的平均价格是64249美元,而一个新的天然气汽车是48281美元,将近16000美元的差异,Najman说。这种巨大的差异反映了市场现实,大多数可用的EV模型仍然是高端汽车。

在二手车市场上,有很多“轻用”电动车从2022年到2021年,平均价格驱动,Najman笔记。周期性的数据显示了使用电动汽车的平均价格为37597美元,这是高于平均价格约10000美元的天然气汽车使用。

激励和维护成本

到目前为止,我们专注于电动汽车的购买价格,诚然,看起来非常陡峭。但是如果你买电动车,有很多因素可以公平竞争。

“如果你看看总拥有成本,甚至在几年,EVs天然气汽车来说是很有竞争力的,“Najman说。“天然气的价格越高,越快EVs迎头赶上。”

这里有几个因素需要考虑当试图确定拥有电动车的影响,保持在你的预算之内。

税收抵免。有一个联邦环保车辆税收抵免7500美元的当你买电动车。如果你租赁,可以间接受益如果经销商或租赁公司经过信用较低的月付款的形式。从2023年开始,第一次,二手车可能有资格获得至多4000美元的信贷。

回扣。一些州和地方政府提供退税。例如,加州空气资源委员会提供了一个折扣从1000美元到7000美元的人购买或租赁一个电动车。

降低燃料成本。如果电动车被指控在一个私人住宅,成本可以比购买天然气便宜多了。然而,商业快速充电器可以近对手天然气的成本。

更少的维护。用更少的移动部件,电动汽车需要更少的旅行服务。电动车不需要石油改变,比在天然气汽车刹车片持续更久,因为再生制动。

更低的成本每英里。周期性数据显示,电动汽车成本小于8美分一英里驾驶相比,天然气汽车9.6美分。

负担得起的电动汽车来吗?

踩踏事件新的国内外电动汽车将于2023年上市,包括皮卡和suv。更多的竞争可以降低电动汽车的价格。

我们可以看到“电动汽车电池跳跃前,今天可以在未来十年中,“Toprak说。“全球制造商现在完全致力于电动汽车革命,而且没有回头路可走。”

布劳尔是更为谨慎,注意价格锂,电池的重要组成部分,由于乌克兰的战争了。这是不可预测的,电池突破将在五年或25年,“这将使销售电动汽车主流消费者很难在短期内由于他们的价格。”

小贴士EV购物者

而研究电动汽车,记住这些要点:

  • 标价不是真正的成本。广告价格将抵消激励,退税、燃料和所有权成本降低,可能,你的谈判。
  • 提前确定激励将适用于什么车你想买。是的,很复杂,但它是值得寻找每一方法减少初始成本。
  • 仔细选择购买和租赁。每个融资方法有其优点和可以影响车辆的总体成本。
  • 如果你打算使用联邦税收抵免,记住,你不会看到储蓄,直到你文件你的税。
  • 电动汽车与非金融可能让你证明高成本的优势。拼车车道访问,增加加速度和处理以及骑安静一些受电动车车主的欢迎。
  • 使用互联网搜索引擎来撒一张大网当寻找最好的交易。你甚至可以买那辆车的状态,然后将之运回你的房子。

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