跳到内容

突发新闻

用户只

博克斯居民和官员讨论183号公路交通问题,浮动的解决方案

超速、非法传递和牵引式挂车流量增加的居民在一个特殊会议上提出的问题。

居民和地方,县和州官员Penn-Bernville小学在一个会议讨论交通问题出现以来的183号公路建设在该地区的几个仓库。(KEITH DMOCHOWSKI -阅读鹰)
居民和地方,县和州官员Penn-Bernville小学在一个会议讨论交通问题出现以来的183号公路建设在该地区的几个仓库。(KEITH DMOCHOWSKI -阅读鹰)

“亚马逊500年。”

Shartlesville的一些居民和狼溪Bernville所说的双车道道路条路Shartlesville之间的交叉路183号公路和亚马逊实现中心上伯尔尼乡。

“我们有大约一英里的平坦,直,直达道路。这绝对是可怕的,”琼·恩格尔说,他住在狼溪路。“人们去70英里每小时或更多。在晚上听起来像一个拖地带。”

500年“亚马逊”的道路连接路线之一183年-随着183号公路本身交通的涌入,危险驾驶和事故以来,亚马逊和其他零售商在伯克郡的西北农村开了仓库,根据地区的居民。

“当我们试图去邮箱,我们基本上生活在我们手中,“拉里Groff说,住在Shartlesville路,“我们想住一天。”

Groff是超过30 Bernville-area居民共享他们的经验开车沿着183号公路走廊和生活在一个特殊会议周三晚上。

会议举行的地方,县和州官员来听关注周围的183号公路交通问题和讨论可能的解决方案。

大约有120人挤满了食堂的看台Penn-Bernville小学除了一个面板,其中包括代表七市西部和西北博克斯,当地警察和消防官员、州警察和PennDOT代表,县委员迈克尔·里维拉和基督教莱因巴克,县交通规划师艾伦•派珀州众议员巴里Jozwiak和官员办公室的州议员大卫Argall。

“183号公路交通问题不能很好地融入城市边界线,“Bernville议会女议员玛丽Himmelberger说。“我们需要检查这些问题从区域角度看,一个大,统一的社区。”

减少的速度

许多居民引用流量急剧上升在183号公路上,包括卡车交通和见证频繁报道事件附近的攻击性驾驶它们的属性。

”9月,正面碰撞在我的房子面前,“乔·惠兰表示Shartlesville道路。“汽车赛车,一个女孩是严重受伤。”

Whelan说,事件发生后,他让州警察,负责警察沿着183号公路覆盖和Shartlesville路,设置在他的车道上。

“第一天在20分钟内,他们有一辆车以每小时72英里的速度和另一辆车在58岁的“Whelan说。“在我的房子之外,限速30。他们可以整天坐在那里和靠边的汽车。这就是这条路。”

惠兰表示可能降低的速度限制在每小时30英里,整个路上或限制商业交通的道路上本地访问。

其他选项

一些居民把交通信号灯表示问题区域沿着183号公路可以使旅行更容易预测和减少攻击性驾驶。

一些乡镇官员指出,安装红绿灯可能导致显著增加税收居民。

尽管市政当局将负责资金和维护交通信号灯,派珀说,PennDOT会批准他们的安装。

Jose Lopez-Rocha PennDOT高级土木工程师主管表示,交通研究必须确定的可行性在国家道路交通信号灯和其他解决方案。

莱因巴克建议交通圈可能是一个可行的替代交通信号灯。

他说,在Maidencreek乡和Oley正在交通圈。

“如果有一个事故,他们往往是小事故,没有人试图打击闯红灯和丁字牛排,杀死一个人,”莱因巴克说。“价值是他们更便宜,从维护的角度来看,你没有权力和(机械问题)来处理。”

一些居民提到问题183和222号公路路线交换在伯尔尼乡,建议添加附加车道之间的部分西方Leesport路,222号公路。

派珀说,县计划开始重新设计的“沙漏”北交换——车道的数量从5到2,然后回到五年在两到三年内。

布鲁斯·里奇狼溪路说他非法通过经常在路上,甚至在急转弯贴上15英里每小时。

他说他家附近的事故很常见。

“我妻子的一个护士,”里奇说。“她是厌倦了出去在前院人意外。在大多数情况下,它是一个刮擦碰撞。邻居们清理玻璃,保险杠。”

里奇说,他结识了州警察和被告知他们并不总是有人力一贯执行的速度沿着狼溪和其他公路183号公路一侧。

韦斯利Raup-Konsavage Bernville理事会主席表示,州警察已经在日益短缺,城市解散当地部队。

“一个解决方案可能有一个地区的警察部队,“Raup-Konsavage说。“但这是一个讨论发生在乡镇和自治水平。”

其他居民频繁和不安全的通过了长大的肩膀使离开时关闭路线183,说增加左转弯车道可能会有所帮助。

额外的评论涉及缺乏学校区附近的迹象或灯光Penn-Bernville小学——183号公路旁边,Shartlesville道路交叉口,安装减速装置的可能性Shartlesville路上阻止人们超速的学校。

居民乔赖特表示,官员们应该专注于简单的解决方案,如三方停车标志,可以减少超速。

“意见越多你得到在一个房间里,有时做困难事情,”赖特说。“想想我们可以做的小事。进一步我们行去,PennDOT,我们就越不太可能解决这个问题。”

公众意见会话后,莱因巴克说,他的办公室将致力于向市183年沿着走廊和请求会议考虑接下来的步骤。

Himmelberger说她喜欢的想法让私人投资者参与解决问题。

“也许我们可以谈话的仓库、“Himmelberger说。“我们跟当地企业和让他们参与,。他们所有的利益相关者。”

Baidu
map